Mùa đua F1 vừa mới hạ màn chỉ cách đây một tuần nhưng các đội đua đã có nhiều xáo trộn về nhân sự cho mùa đua 2021, đáng chú ý là ở Ferrari và Red Bull.

F1: Những cuộc chia tay sau mùa đua 2020

Chặng Abu Dhabi Grand Prix khép lại đêm Chủ nhật vừa qua cũng là thời điểm đánh dấu sự chia tay của các đội đua, các tay đua sau mùa đua 2020. Một số tay đua sẽ thay đổi đội, một số sẽ vắng bóng hoàn toàn. Thỏa thuận đội đua - động cơ cũng sẽ tan vỡ, khiến các đội đua buộc phải thay đổi tên.

Carlos Sainz Jr đến Ferrari

Trong cái ngày Mercedes, INEOS, Red Bull và Sergio Perez gây chú ý trên các mặt báo, đội đua Ferrari lặng lẽ chào đón Carlos Sainz tại trụ sở Maranello của mình. Tay đua 26 tuổi người Tây Ban Nha gia nhập đội đua đã có Charles Leclerc, 23 tuổi, qua đó đưa Ferrari trở thành đội đua có những tay lái trẻ nhất kể từ năm 1968, khi Jacky Ickx kết hợp với Chris Amon.

Sau cuộc gặp các thợ máy và kĩ sư mà anh sẽ làm việc cùng vào năm tới, Sainz gặp người đồng đội mới Leclerc trước khi tiếp xúc với báo giới và lãnh đạo đội Mattia Binotto. Được khoác lên người chiếc áo đỏ của đội đua danh tiếng nhất F1 là vinh dự mà bất cứ tay đua nào cũng mơ ước và như Sainz thừa nhận, “Đây là một ngày đặc biệt đối với tôi. Và có lẽ là ngày mà tôi sẽ không bao giờ quên”.

Trong khi ở mùa đua 2020, tay đua người Tây Ban Nha xếp hạng 6 chung cuộc thì khép lại chặng đua cuối tại Abu Dhabi, Ferrari đạt thành tích thấp nhất kể từ năm 1980 với vị trí thứ 6 trên bảng xếp hạng. Tuy vậy, ở đội đua từng giành 16 danh hiệu thế giới cho đội đua xuất sắc nhất và 15 danh hiệu thế giới cho các tay đua, họ cũng chỉ đặt ra mục tiêu khiêm tốn trong mùa đua 2021 là vị trí thứ 3. “Vị trí thứ 3 là hoàn toàn có thể”, Binotto nói. “Tôi nghĩ đó sẽ là mục tiêu tối thiểu của chúng tôi vào mùa đua tới”.

Và tin tốt cho Sainz là anh và Leclerc sẽ cạnh tranh sòng phẳng với nhau, thay vì anh đến Ferrari như là tay đua số 2 sau người đồng đội.

Perez thay Alex Albon tại Red Bull

Thứ Sáu vừa qua, Red Bull chính thức khẳng định thông tin Sergio Perez sẽ trở thành đồng đội mới của Max Verstappen ở mùa đua tới theo hợp đồng có thời hạn 1 năm. Trong khi đó, Alex Albon vẫn ở lại Red Bull nhưng với vai trò tay đua dự bị và chạy thử.

Ở mùa giải năm nay, Perez đứng thứ 4 chung cuộc, bất chấp việc anh vắng mặt ở 2 chặng đua vì nhiễm virus corona. Điều đáng nói là không chỉ 125 điểm của anh bỏ xa người đồng đội Lance Stroll ở Racing Point tới 50 điểm mà anh cũng hơn người sẽ thay thế anh tại đội đua này, Sebastian Vettel, tới 92 điểm. Thú vị hơn nữa, tay đua người Mexico cũng hơn 20 điểm so với Albon và đây có lẽ là lí do giải thích tại sao Red Bull muốn đưa anh về như là tay đua số 2 cho Verstappen.

Thế nhưng, phải nói là mất đến 10 năm ở F1, Perez mới cho thấy được tài năng thực thụ của mình. Sau 2 năm với Sauber bậc trung, 1 năm với McLaren và 7 năm với Racing Point trước đó là Force India, tay đua 30 tuổi người Mexico chỉ hi vọng có điểm chứ chưa bao giờ nghĩ đến việc thắng chặng hay tranh giành một vị trí cao trên bảng xếp hạng. Vì thế, hi vọng việc khoác áo Red Bull với tiềm năng lớn có thể cho chúng ta thấy Perez có thể làm được gì, đặc biệt sau khi anh thắng chặng ở Sakhir Grand Prix tại Bahrain mới đây.

Ngược lại, cũng không ai quên rằng, Perez từng có rất nhiều va chạm với Esteban Ocon khi họ còn là đồng đội của nhau ở Force India. Do vậy, tất cả đang chờ xem anh sẽ xây dựng mối quan hệ với Verstappen như thế nào, khi tay đua người Hà Lan tỏ ra quá mạnh trước người đồng đội cũ Albon.

• Con trai Michael Schumacher gia nhập làng F1: Hổ phụ có sinh hổ tử?

Kvyat chia tay AlphaTauri

Đội đua AlphaTauri đã chọn Yuki Tsunoda là tay lái chính ở mùa đua 2021, bên cạnh tay đua hiện nay Pierre Gasly. Tsunoda sẽ thay thế vị trí của Daniil Kvyat và trở thành tay đua người Nhật Bản đầu tiên kể từ Kamui Kobayashi tham dự chặng Abu Dhabi Grand Prix năm 2014 có mặt ở F1.

Mặc dù chỉ mới 20 tuổi nhưng Tsunoda nằm trong chương trình phát triển tay đua Formula Dream của Honda và đứng thứ 3 tại giải đua F2 năm 2020 khi anh lái cho Carlin. Nên nói thêm là do Honda là nhà cung cấp động cơ cho AlphaTauri nên Tsunoda kết hợp khá tốt với các kĩ sư của hãng. Ngoài AlphaTauri, Honda cũng cung cấp động cơ cho Red Bull, trước khi rút lui khỏi F1 sau năm 2021.

Mạnh Hào