Tai nạn giữa Lewis Hamilton và Max Verstappen ở đường đua Monza khiến cả hai đều bị loại sớm ở Grand Prix Ý, và Daniel Ricciardo hưởng lợi. Sự cố này không hiểu do không may hay cố ý đây?

Cuộc chiến Red Bull vs Mercedes: Red Bull vẫn chưa buông tha Hamilton

Chặng đua British Grand Prix đã khép lại, nhưng vụ va chạm giữa Max Verstappen và Lewis Hamilton vẫn khiến đội đua Red Bull cảm thấy không hài lòng. Vấn đề không chỉ là việc họ mất 1,3 triệu bảng sửa chữa xe mà còn vì Verstappen phải dừng cuộc đua và để đối thủ thu hẹp cách biệt còn 8 điểm.

Valtteri Bottas đã giành chiến thắng trong cuộc đua nước rút (sprint) đủ điều kiện ở Italian Grand Prix, nhưng trong một thể thức có vẻ khó hiểu và lộn xộn, anh vẫn không phải là người chiến thắng cuộc đua cũng như không giành được vị trí pole. Giải đua Công thức 1 (F1) thừa nhận rằng họ đang xem xét một lần nữa để điều chỉnh thể thức chạy nước rút vào cuối tuần nhằm mang lại nhiều hơn sự phấn khích và hấp dẫn.

• F1: Chiến thắng GP Hà Lan, Verstappen trở lại dẫn đầu

Ngư ông đắc lợi

Ở đây, do Bottas bị phạt vị trí, nên Max Verstappen, người về thứ 2 ở cuộc đua sprint, đã giành pole cho chặng đua vào ngày Chủ nhật. Rõ ràng, tay đua người Hà Lan đang ở một vị trí rất thuận lợi để nới rộng khoảng cách dẫn điểm trước Lewis Hamilton, người chỉ đứng thứ 5 sau khởi đầu tệ hại ở cuộc đua sprint kéo dài 18 vòng. Thậm chí, như tay đua của Mercedes thừa nhận, Verstappen sẽ dễ dàng giành podium ở Monza.

Điều đáng nói ở đây là phân hạng qua cuộc đua sprint là cuộc đua mà F1 khẳng định lại không phải là một cuộc đua. Người chiến thắng không phải thắng cuộc đua mà chỉ là giành pole và trong trường hợp này, tay đua về đích đầu tiên, Bottas, sẽ xuất phát ở vị trí cuối cùng sau khi sử dụng cục năng lượng mới vào cuối tuần này vượt quá mức phân bổ của đội. Rõ ràng, thể thức này không làm hài lòng tất cả dù được kì vọng sẽ khiến các chặng đua F1 trở nên hấp dẫn hơn sau khi ra mắt ở đường đua Silverstone (Anh).

Cũng vì thế mà do Bottas bị phạt, Verstappen dù đứng thứ 3 ở phân hạng cuộc đua sprint đã được đôn lên vị trí xuất phát đầu tiên, cũng như 2 điểm trên bảng xếp hạng. Sau đó là hai tay đua của McLaren là Daniel Ricciardo và Lando Norris. Ngược lại, dù đứng thứ 2 ở phân hạng cuộc đua sprint nhưng chỉ đứng thứ 5 ở cuộc đua sprint và không giành được điểm nào, Hamilton sẽ xuất phát ở vị trí thứ 4. Vì thế, ở vị trí này, tay đua người Anh thừa nhận anh đang thất thế trong cuộc đua với Verstappen khi khoảng cách 3 điểm giờ đã thành 5 điểm.

Chiến thắng của đội McLaren

Sự có mặt của những ngôi sao như cựu vận động viên chạy nước rút Usain Bolt hay diễn viên điện ảnh Vin Diesel hứa hẹn một ngày đua hấp dẫn ở đường đua Monza, vốn được mệnh danh là “Ngôi đền tốc độ”. Monza có chiều dài 5,793km với các góc cua tốc độ cao và vì thế, dù chỉ có 53 vòng nhưng đường đua nhìn rất giống một chiếc tất này từng xảy ra nhiều tai nạn chết người.

Về lí thuyết, Verstappen chiếm lợi thế rất lớn nhờ phong độ ổn định và xuất phát trước, thế nhưng, người nhập cuộc tốt hơn để vươn lên dẫn đầu lại là Ricciardo. Thứ hạng sau cuộc đua sprint do vậy đã có chút thay đổi khi chạy sau tay đua người Australia là Verstappen, Norris và Hamilton… Tương tự, dù xuất phát ở vị trí thấp nhất nhưng chỉ sau 5 vòng, Bottas đã nhanh chóng leo lên thứ 13.

Một điều bất ngờ là mặc dù khoảng cách giữa anh và người dẫn đầu Ricciardo rất sít sao, có thời điểm không nhiều hơn 1 giây, nhưng Verstappen vẫn không làm sao vượt qua đối thủ. Nên nói thêm là lần cuối cùng Ricciardo dẫn đầu một chặng đua là năm 2018, trong khi lần cuối đội đua McLaren thắng chặng còn lâu hơn với chiến thắng của Jenseon Button tại Interlagos năm 2012.

Cho đến vòng 23, thứ hạng tốp đầu mới thay đổi khi Ricciardo vào pitstop và tụt xuống thứ 7. Tưởng như đây sẽ là cơ hội cho Verstappen thì do lốp có vấn đề, tay đua người Hà Lan mất đến 10 giây trong pitstop và khiến anh rơi xuống thứ 10. Cùng lúc, Hamilton vượt qua Norris để dẫn đầu chặng đua và vào thời điểm này, các bình luận viên đều cho rằng, đây là một trong những vòng đua có thể quyết định đến thứ hạng cả mùa giải.

Không hiểu Verstappen và đội đua Red Bull có nghĩ như vậy hay không nên ngay khi Hamilton tụt lại phía sau Norris khi ra khỏi pitstop, tay đua người Hà Lan đã cố vượt lên ở khúc cua thứ 2, trước lúc đuôi xe của anh lao lên phía đầu xe của Hamilton và khiến cả hai lao ra khỏi đường đua. Xe an toàn xuất hiện, trong khi Ricciardo trở lại vị trí dẫn đầu, Charles Leclerc bám sát phía sau, Norris thứ 3, Sergio Perez thứ 4, Carlos Sainz thứ 5 và Bottas thứ 6…

Vụ tai nạn giữa Hamilton và Verstappen sẽ được điều tra sau chặng đua này nhưng rõ ràng, với việc cả hai cùng bị loại khỏi chặng Italian Grand Prix, khoảng cách 5 điểm giữa họ vẫn sẽ được giữ nguyên. Tương tự là bảng xếp hạng đội đua bởi Bottas đã xuất sắc vượt qua Perez của Red Bull để leo lên vị trí thứ 3, chưa kể Perez sẽ bị phạt 5 giây sau đó. Vì thế, nếu tay đua người Phần Lan tiếp tục xếp trên đối thủ người Mexico, đội đua Mercedes sẽ nới rộng hơn nữa khoảng cách giữa họ với Red Bull trên bảng xếp hạng, dù ở bảng xếp hạng tay đua, Hamilton vẫn xếp sau Verstappen.

Cuối cùng thì Bottas cũng không thể vượt qua Norris để đe dọa đến vị trí dẫn đầu của Ricciardo và lần đầu tiên kể từ năm 2012 và sau 170 chặng, một tay đua của McLaren giành podium. Đây là lần thứ 8 trong sự nghiệp, Ricciardo thắng một chặng. Trong khi đó, Perez rơi xuống vị thứ 5 sau khi bị trừ 5 giây.

Sau chặng Italian Grand Prix, F1 sẽ có chặng thứ 15 trong mùa giải ở Sochi, Nga, với chặng Russian Grand Prix vào ngày 26/9.

Mạnh Hào