Xe quá tải, cơi nới thành thùng không có “cửa” đi vào đường cao tốc. Khẳng định trên của Đại tá Vũ Quang Thái, Trưởng Phòng Hướng dẫn Tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ (Cục Cảnh sát Giao thông), thể hiện quyết tâm sẽ thực hiện quyết liệt việc kiểm soát trọng tải và cưỡng chế cắt thành thùng cơi nới của xe vi phạm trên các tuyến cao tốc.

Hà Nội: Có sự 'chống lưng' cho xe quá tải?

Hà Nội vẫn còn buông lỏng quản lý để xe chở quá tải hoành hành trên nhiều tuyến đường. Vậy có hay không Hà Nội đang buông lỏng quản lý công tác kiểm soát hay có sự bảo kê cho xe quá tải trọng?

Trong ngày 25/6, lực lượng Cảnh sát Giao thông trên các tuyến cao tốc đã phát hiện 16 xe chở quá trọng tải; tổ chức cắt thành thùng cơi nơi trái phép 8 trường hợp.

Theo đó, lúc 11 giờ, tại km68+700 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Tổ Cảnh sát Giao thông thuộc Đội tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 đã phát hiện lái xe Dương Đình A (trú tại Phú Bình, Thái Nguyên) điều khiển ô tô 20C-008.6x vi phạm chở hàng vượt quá tải trọng cho phép tham gia giao thông được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trên 30 đến 50%. Trọng tải đo được vượt quá 38,89%.

Trước đó, lúc 8 giờ 50 cùng ngày, tại km68+700 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Tổ Cảnh sát Giao thông thuộc Đội tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 đã phát hiện lái xe ô tô Nguyễn Văn C (trú tại Sông Công, Thái Nguyên) điều khiển xe ô tô 29H-243.3x vi phạm điều khiển xe có kích thước thành thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

Cùng ngày, lúc 11 giờ, tại km56 cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, Tổ Cảnh sát Giao thông thuộc Đội tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 2 phát hiện lái xe Mai Thanh Hải (trú tại Đông Triều, Quảng Ninh) điều khiển xe ô tô 14C-004.1x vi phạm điều khiển xe có kích thước thành thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

Lúc 10 giờ 45, tại km83 trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Tổ Cảnh sát Giao thông thuộc Đội tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 phát hiện lái xe Nguyễn Nhật N điều khiển xe tô 92H-003.4x vi phạm điều khiển xe có kích thước thành thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

Trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lúc 10 giờ 10, tại km237, Tổ Cảnh sát Giao thông thuộc Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 1 phát hiện lái xe Hồ Quang H (trú tại Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc) điều khiển xe tô 24C-047.2x kéo theo rơ-mooc 19R-010.5x vi phạm điều khiển xe có kích thước thành thùng xe không đúng với thông số kỹ thuật được ghi trong Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe.

• Đầu tư cân tự động kiểm soát xe quá tải qua cầu Thăng Long
• Thành phố Hồ Chí Minh nhiều nơi còn ngập nặng, cửa hàng sửa xe quá tải
• Hà Nội: Có sự 'chống lưng' cho xe quá tải?

Để phát hiện, xử lý với các trường hợp xe chở quá tải, xe cơi nới thành thùng, lực lượng chức năng trên các tuyến cao tốc đã tập trung lực lượng, phương tiện tổ chức mật phục để phát hiện vi phạm. Đa phần các lái xe, chủ xe vi phạm đều chây ỳ không hợp tác với lực lượng Cảnh sát Giao thông, cố thủ trên xe hoặc bỏ xe đi. Lực lượng Cảnh sát Giao thông đã phải mất nhiều thời gian, thậm chí lên đến 7 tiếng đồng hồ để vận động, thuyết phục các đối tượng này chấp hành việc cân tải trọng và cắt thành thùng cơi nới trái phép.

Tính trong 6 ngày (từ 20 - 25/6), thực hiện kế hoạch của Bộ Công an về mở cao điểm kiểm tra xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát Giao thông toàn quốc đã xử lý 129 trường hợp xe quá tải, cơi nới thành thùng xe, phạt tiền 290 triệu đồng. Trên các tuyến đường cao tốc,  52 trường hợp xe quá tải đã bị phát hiện, xử lý; 13 trường hợp buộc cắt thành thùng cơi nới trái phép.

Vân Nhật/TTXVN