(Thethaovanhoa.vn) - Bạn có quen khi nghe dòng tựa này sau mỗi chặng F1? Điều đó đã diễn ra ở GP Bỉ, khi Lewis Hamilton ung dung suốt 44 vòng đua để giành chiến thắng chặng thứ 5 mùa này, còn Mercedes lần thứ hai chiếm hai vị trí đầu tiên.

Chặng đua F1 tại Việt Nam năm 2020 chính thức bị hủy

AFP dẫn thông báo của F1 ngày 25/8 cho biết, 4 chặng đua tại Thổ Nhĩ Kỳ, Bahrain (2 chặng) và Abu Dhabi (UAE) đã được thêm vào lịch đua mùa giải năm 2020, nhưng chặng Trung Quốc và Việt Nam đã bị hủy.

Trong sự nghiệp của mình, đường đua Spa-Francorchamps có lẽ là nơi Hamilton muốn chinh phục nhất. Kể từ chiến thắng gần nhất tại đường đua này cách đây 3 năm, hai mùa gần nhất Hamilton đều không thể được xướng tên là người thắng cuộc. Hai mùa ấy, những người chiến thắng lần lượt đến từ đội đua Ferrari: Sebastian Vettel năm 2018 và năm ngoái là Charles Leclerc.

Quá khó để cản Hamilton vào thời điểm hiện tại

Cảm hứng để Hamilton chinh phục GP Bỉ đến từ thắng lợi tuyệt đối tại Tây Ban Nha cách đây hai tuần. Hiếm ai tin tay đua người Anh lại tạo ra khoảng cách lên tới một vòng đua cho gần như toàn bộ các tay đua phía sau. Tất nhiên, không nhiều người kỳ vọng một chiến thắng tương tự tại Spa-Francorchamps, đường đua được coi là dài nhất trong tất cả các đường đua F1 trên thế giới.

Ít nhất, tay đua 35 tuổi này đã chơi một chặng đua êm đềm, như thể chiến thắng đã được lập trình và Hamilton tìm nó dễ dàng như trong túi đồ. Kể cả lúc xe an toàn (Safety Car) vào cuộc sau một tai nạn ở nhóm cuối, Hamilton vẫn đủ sức duy trì khoảng cách lý tưởng với phần còn lại, cũng như xua tan những lo lắng về việc bộ lốp của mình có thể gặp sự cố như những gì đã diễn ra ở GP Anh. Không có bất cứ trở ngại nào đáng kể ngăn cản Hamilton cán đích một cách thuyết phục nhất.

Mùa giải F1 mới đi qua chặng đua thứ 6, nhưng trật tự mùa giải này sẽ không khác nhiều mùa trước. Hamilton đang bắt đầu guồng tăng tốc của mình trong cuộc đua vô địch. Nếu tiếp tục duy trì thói quen về nhất trong những chặng đua ở tháng 9 tới, tất cả sẽ bắt đầu đếm ngược ngày anh vô địch thế giới lần thứ 7 trong sự nghiệp.

Nếu như cuộc đua vô địch lại sắp đi vào lối mòn quen thuộc, sức hấp dẫn của F1 năm nay sẽ tập trung vào cuộc đua vị trí thứ hai giữa người đồng đội của Hamilton ở Mercedes, Valtteri Bottas và Verstappen. Thành tích về thứ hai ở GP Bỉ chưa đủ để Bottas lấy lại vị trí từ tay Verstappen, nhưng tay đua người Phần Lan cũng cảm thấy hài lòng hơn sau hai lần chỉ đứng thứ 3 ở GP 70 năm ở Silverstone và GP Tây Ban Nha.

Red Bull sẵn sàng thách thức, Ferrari tệ hại

Phía sau Mercedes, Red Bull và Ferrari mang đến những bộ mặt trái ngược nhau. Nếu cần một câu trả lời về một đội đua hay cá nhân tay đua nào có thể tạo ra thách thức cho Mercedes, ngăn đội đua này biến mùa F1 năm nay thành giải đấu của riêng mình như những mùa đã qua, những niềm tin ấy sẽ đặt lên Max Verstappen của Red Bull.

Không sai, bởi tính đến trước chặng GP Bỉ, Verstappen đang là tay đua đứng thứ hai trên bảng xếp hạng cá nhân, kém tay đua dẫn đầu Hamilton 37 điểm. Thật tiếc, sau những mét đầu tiên đem đến hy vọng về màn chia cắt bộ đôi Hamilton-Bottas, tay đua người Hà Lan đã hoàn toàn bất lực và chấp nhận để hai tay đua Mercedes duy trì khoảng cách an toàn suốt 44 vòng đua đã qua. Dẫu sao tay đua 22 tuổi vẫn có quyền tự hào với lần thứ 6 liên tiếp hiện diện trên bục nhận giải, qua đó bảo toàn vị trí thứ hai trước sức ép từ Bottas. Kém thế hơn Verstappen, vị trí thứ 5 của Alex Albon vẫn là một thành tích chấp nhận được. Vươn lên đến vị trí này đang là niềm mơ ước của Sebastian Vettel, tay đua suốt từ đầu mùa tới giờ chưa thể vượt quá vị trí thứ 6 suốt 7 chặng đua đã qua, tính cả chặng GP Bỉ.

• Ai là những người ảnh hưởng nhất của F1?

Thậm chí, sẽ chẳng quá lời để nói về một tuần đua thảm họa của đội đua Ferrari nói chung và cá nhân hai tay đua Vettel-Charles Leclerc. Mọi thứ bắt đầu từ thành tích về chót của Vettel trong vòng đua thử cuối cùng trước đua phân hạng. Sự bết bát của Ferrari được thể hiện khi cả hai tay đua đều không lọt nổi vào vòng phân hạng cuối cùng dành cho 10 tay đua tốt nhất.

Vậy điều gì xảy ra với đội đua có biệt danh Ngựa chồm ở GP Bỉ? Leclerc đem đến những hy vọng ban đầu nhờ việc vươn lên vị trí thứ 9, nhưng chút hy vọng để tay đua Monaco giành điểm cho Ferrari đã tan biến thật nhanh. Hình ảnh hai tay đua Ferrari tranh giành vị trí thứ 12 có lẽ chẳng phải điều những người yêu mến đội đua này mong muốn. Đó là chỉ dấu cho sự tụt hậu rõ ràng của đội đua Italy, nơi đã từng ghi dấu 5 chức vô địch F1 liên tiếp của Michael Schumacher cũng như lần lên ngôi đầu tiên và cũng là duy nhất trong sự nghiệp của Kimi Raikkonen. Bây giờ, những vị trí trong Top 10 ở GP Bỉ còn không gọi tên Ferrari, thay vào đó là những tay đua kém tiếng tăm hơn như Esteban Ocon (Renualt) hay Lance Stroll (Racing Point). Một tương lai u ám cho Ferrari mùa này, giữa một Vettel đang thể hiện phong độ tệ hại nhất trong mùa cuối cùng gắn bó, bên cạnh một Leclerc dậm chân tại chỗ về thành tích. Trở lại với GP Bỉ, chẳng ai tin Vettel kết thúc ở vị trí thứ 13, còn Leclerc thậm chí tìm thấy mình ở tận thứ 15. Chừng đó khiến Ferrari trắng tay toàn diện về điểm số. Leclerc mất vị trí thứ 4 vào tay Albon, đồng thời bản thân bị bộ đôi Mercedes và Verstappen bỏ xa, còn Vettel lóp ngóp tận thứ 11.

Sẽ không có nhiều thời gian để các tay đua nghỉ ngơi. Cuối tuần sau, bánh xe F1 tháng 9 sẽ mở màn với GP Italy.

Đức Hùng