Tag: giao thông công cộng
Thư Paris: Olympic giản dị ở nơi đắt đỏ
Trong số các nước châu Âu thuộc EU, Pháp nằm ở nhóm các quốc gia có chi phí sinh hoạt đắt đỏ,. Đặc biệt, khi so sánh với các nước châu Âu khác như Ý, Bồ Đào Nha hay Tây Ban Nha, Thủ đô Paris của của Pháp được xếp hạng là một trong những thành phố đắt đỏ nhất trên thế giới.
TP.HCM sẽ khôi phục đủ 126 tuyến xe buýt trong năm 2023
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh) cho biết, trong năm 2023, Trung tâm dự kiến sẽ khôi phục đủ 126 tuyến xe buýt và mở thêm 11 tuyến mới.
Tiêu chuẩn đánh giá giàu – nghèo ở Qatar ‘chẳng giống đâu trên thế giới”: Không phải là nhà lầu, xe hơi, du thuyền mà là xem ai trồng nhiều cây hơn
Giàu hay không, chỉ cần nhìn cây trồng trước cửa!
Dịch COVID-19: Khuyến cáo cho người điều khiển phương tiện giao thông công cộng
Trước tình hình dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới virus Corona (COVID-19), Bộ Y tế đã ban hành khuyến cáo đối với người điều khiển phương tiện giao thông công cộng và phương tiện sử dụng ứng dụng kết nối.
Phát triển xe buýt ở Hà Nội: Những kinh nghiệm từ Nhật Bản
Những chia sẻ của các chuyên gia Nhật Bản về thành công khi đưa thị phần giao thông công cộng tại Quốc gia này lên tới 47% trong hội thảo về Phát triển vận tải công cộng mới đây là những kinh nghiệm để thành phố Hà Nội và các doanh nghiệp vận tải xe buýt trên địa bàn học hỏi từ việc xây dựng các chính sách thúc đẩy hoạt động kinh doanh vận tải xe buýt đến xây dựng hạ tầng giao thông cũng như nỗ lực thúc đẩy người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Thành phố Hồ Chí Minh thí điểm thẻ xe buýt thông minh
Ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Tp. Hồ Chí Minh cho biết, đầu tiên sẽ thí điểm qua tuyến 86 (Bến Thành – Đại học Tôn Đức Thắng). Sau tuyến số 86, việc thí điểm sẽ triển khai với toàn hệ thống các tuyến còn lại.
'Cấm tiệt' xe máy lúc này là chưa khả thi
Theo tham luận của KTS Nguyễn Tuấn Minh thuộc Viện kiến trúc quốc gia, hiện các thành phố lớn (Hà Nội & TP HCM) xe cá nhân chiếm hơn 90%, trong khi vận tải công cộng, xe đạp và đi bộ không tới 10%.
