Lộ trình tuyến buýt đường sông đầu tiên là từ bến Bạch Đằng, quận 1, TPHCM đi quận Thủ Đức. Còn tuyến số 2 (dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 9) là từ bến Bạch Đằng đi quận 8.
Chỉ trong buổi sáng 15/2, các chốt trực Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) trên đường Lê Văn Lương đã phát hiện hàng chục phương tiện cố tình đi vào đường dành riêng cho buýt nhanh.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản đề nghị Công an TP Hà Nội làm rõ và có biện pháp xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật đối với lái xe biển xanh làn đi vào đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh.
Sáng nay (6/2), tuyến buýt nhanh BRT Hà Nội 01 lộ trình Bến xe Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa bắt đầu bán vé sau 36 ngày miễn phí cho hành khách. Tại các nhà chờ buýt nhanh trên tuyến, lượng hành khách vẫn gia tăng, buýt nhanh kín chỗ.
Tình trạng phương tiện ngang nhiên chiếm đường xe buýt nhanh vẫn diễn ra,dù dải phân cách đã được lắp thí điểm
Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết sẽ tăng cường thêm 29 xe buýt/ngày tại 22 tuyến buýt để sẵn sàng tăng cường giải tỏa khi lượng hành khách tăng đột biến.
Sáng 31/12, tuyến buýt nhanh (BRT) Bến xe Kim Mã - Bến xe Yên Nghĩa đã chính thức lăn bánh.
8 giờ ngày 31/12, tuyến buýt nhanh (BRT) trị giá hơn 53 triệu USD của Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động.
Với giá vé chỉ 7.000 đồng/lượt, giống như buýt thông thường, đặc biệt miễn phí vé cho hành khách trong thời gian vận hành 1 tháng từ ngày 1/1/2017 đến hết ngày 31/1/2017
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Xác nhận mật khẩu
Mã xác nhận
Tải lại captchaĐăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất