Ông Doãn Minh Tâm, Viện trưởng Viện Khoa học Công nghệ Giao thông Vận tải cho biết, Bộ yêu cầu trước ngày 26/3 phải sửa xong các vết nứt mặt cầu. Nhưng do thời tiết không thuận lợi, mưa nhỏ cộng sương mù khiến mặt cầu ẩm ướt, không đạt được nhiệt độ chuẩn nên còn một số vị trí chưa xử lý xong, khiến thời gian sửa chữa bị kéo dài.

Trước thông tin mặt cầu xuất hiện một số vết nứt mới, ông Tâm khẳng định đó chỉ là vết nứt cũ, đơn vị tư vấn giám sát vẫn thường xuyên kiểm tra báo cáo tình hình.


Ông Bùi Xuân Trung, Giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng Bảo Quân, đơn vị trực tiếp thi công sửa chữa mặt cầu Thăng Long, khẳng định những vết nứt lớn trên mặt cầu Thăng Long đã được sữa chữa xong. Trên mặt cầu hiện chỉ còn 4 vết nứt nhỏ, đơn vị đang chờ vật tư (lớp nhựa đường dính bám) từ nước ngoài gửi về.

"Nếu có vật tư, cộng thêm thời tiết thuận lợi thì mấy vết nứt này chỉ làm trong vài tiếng là xong. Chúng tôi đang cố gắng từ nay đến cuối tuần xử lý hoàn thiện tất cả vết nứt còn lại", ông Trung nói.

3 tháng sau khi thông xe, cây cầu huyết mạch nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài đã xuất hiện hàng loạt vết nứt, lồi lõm. Viện Khoa học và Công nghệ giao thông (đơn vị tư vấn giám sát) giải thích do không lường trước yếu tố bất lợi của thời tiết nên một số mẻ bê tông nhựa không đạt chất lượng, gây nứt vỡ mặt cầu Thăng Long.

Bộ Giao thông Vận tải đã có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan phải vá xong mặt cầu trước 26/3.