Chiều 19/9, triều cường ở thành phố Cần Thơ dâng cao lên mức 2,04m; vượt báo động III. Nhờ vận hành âu thuyền Cái Khế, dù triều cường lên cao nhưng nhiều tuyến đường ở nội ô thành phố Cần Thơ đã không bị ngập như các năm trước.

Đài Khí tượng thủy văn thành phố Cần Thơ cho biết, trong những ngày qua, trên địa bàn thành phố xuất hiện mưa nhiều nơi, có nơi lượng mưa vừa đến mưa to. Cùng với, trong hai ngày gần đây, mực nước trên các sông, rạch thành phố tiếp tục lên nhanh và cao theo kỳ triều cường rằm tháng Tám, kết hợp với lũ thượng nguồn đổ về.

Theo đó, mực nước đo được vào lúc 5 giờ 30 phút ngày 19/9 tại Trạm Thủy văn Cần Thơ trên sông Hậu là 1,93 m, vượt báo động II 0,03 m. Còn mực nước cao nhất trong chiều 19/9 là 2,04m, vượt báo động III 0,04 m.

Mực nước đỉnh triều trên các sông, rạch thành phố còn tiếp tục lên cao và khả năng sẽ đạt đỉnh từ ngày 20 – 22/9. Đỉnh triều cao nhất tại trạm Cần Thơ trên sông Hậu trong đợt triều cường này có khả năng lên mức: 2,00 - 2,10 m, cao hơn mức báo động III là 0,00 - 0,10 m. Thời gian xuất hiện mực nước đỉnh triều hằng ngày buổi sáng vào lúc 5-7 giờ và buổi chiều 18-20 giờ.

Đợt triều cường này có khả năng gây ngập lụt tại nhiều khu vực của thành phố Cần Thơ, trong đó tại quận Ninh Kiều và Bình Thủy có thể ngập sâu 0,25 m; tại quận Cái Răng, Ô Môn và Thốt Nốt là 0,15 m.

Theo Đài Khí tượng thủy văn thành phố Cần Thơ, đây là đợt triều cường có đỉnh triều lên mức cao, thời tiết chuyển xấu, do ảnh hưởng của rìa xa hoàn lưu áp thấp nhiệt đới nên mưa nhiều trong những ngày triều cường đạt đỉnh.

Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần chú ý đề phòng trong thời gian triều lên kết hợp với mưa lớn sẽ gây ngập úng trên diện rộng tại các khu vực trũng thấp, vùng nội đô ven sông của thành phố.

Để chống ngập cho nội ô thành phố, Cần Thơ đã triển khai xây dựng nhiều công trình như kè sông Cần Thơ, các cống ngăn triều, âu thuyền Cái Khế, âu thuyền Đầu Sấu, cải tạo các tuyến rạch cùng cống thoát nước của 32 tuyến đường khu vực trung tâm quận Ninh Kiều… do Ban Quản lý Dự án ODA thành phố làm chủ đầu tư.

Một dự án đáng chú ý là âu thuyền Cái Khế chắn ngang rạch Khai Luông, con rạch lớn nằm giữa phường Tân An và phường Cái Khế (quận Ninh Kiều). Âu thuyền Cái Khế gồm 3 van chính, mỗi van nặng 35 tấn, chiều ngang 20 m, cao 6 m và một van 5 m nặng 5 tấn, vừa hoàn thành sau 2 năm xây dựng. Công trình có kinh phí đầu tư 436 tỷ đồng, được thiết kế như hệ thống khóa và xả điều tiết lượng nước vào mùa mưa. Khi cần chống ngập cho trung tâm thành phố, ba khoang cống sẽ đóng lại, ngăn nước từ sông Cần Thơ các con rạch trong quận Ninh Kiều.

Theo Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, đây cũng là hạng mục thuộc dự án phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới. Trước đây, các tuyến đường trung tâm thành phố như: Lý Tự Trọng, Hoàng Văn Thụ, Trần Hưng Đạo, 3 tháng 2, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Cường, Đề Thám, khu vực hồ Xáng Thổi, hồ Búng Xáng... thường ngập gần 0,5 m mỗi khi triều cường đạt đỉnh, ảnh hưởng đếnhàng nghìn hộ dân. Âu thuyền vận hành giúp trung tâm Cần Thơ thoát ngập dù triều cường vượt báo động III từ 0,15 – 0,16 m.

Trong giai đoạn từ năm 2004 đến 2023, trên địa bàn thành phố ghi nhận có 13 năm cao độ mực nước cao nhất tại trạm Cần Thơ trên sông Hậu vượt mức 2m (vượt báo động III). Trong đó, đỉnh triều cao nhất lịch sử là 2,27m xuất hiện vào ngày 12/10/2022.