Về hai chiếc Vespa Sprint 3V i.e và Vespa GTS 3V i.e trong suốt chuyến đi gần 700km trong 4 ngày đã chứng tỏ khả năng chạy đường trường rất tốt. Giảm xóc luôn thể hiện sức mạnh ở những đoạn đường khó; bộ điều khiên trên tay lái có vài thiết kế ngược với thói quen nhưng cũng thuận tiện; hệ thống thắng ổn định, khả năng leo dốc tốt và điều quan trọng là cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu. Chúng tôi đã khép lại hành trình khi cán đích Nha Trang một cách an toàn tuyệt đối, không có một sự cố nào xảy ra.

Những hình ảnh ấn tượng nhất của chặng Phan Rang - Nha Trang do phóng viên ghi lại:

Sáng sớm ở vùng đất nóng Phan Rang, những con thằn lằn cát lên phơi nắng. Nói như người dân ở đây thì cứ khi nào thằn lằn cát lên nhiều phơi nắng thì chứng tỏ hôm đó nắng rất gắt

Có thể đối với những người thích đi du lịch, việc phơi nắng vào thời điểm này là không cần thiết nhưng đó lại là lúc những người làm muối ra đồng. Nắng gắt bao nhiêu họ mừng bấy nhiêu

Chẳng ngại gì, những chiếc xe vẫn thẳng tiến vào khu vực những con đường mới đang làm dở trên dãy núi ngăn cách giữa Phan Rang với Bình Thuận

Cả quãng đường dài không trốn đâu khỏi nắng, dường như sự xuất hiện của thôn Thái An, nơi chuyên trồng nho là một nghỉ chân tuyệt vời

Không bỏ lỡ khoảng thời gian ít ỏi, các thành viên lập tức phóng xe xuống khu vực Vịnh Vĩnh Hy khám phá cuộc sống của những ngư dân nơi đây. Những bức ảnh liên tục ra đời, những câu chuyện của người dân ở đây được chia sẻ

Thời gian không cho phép có thể ở lại lâu, những cô gái Phan Rang tạm biệt các thành viên bằng một cách không thể ấn tượng hơn

Sau hơn 150km, đoàn xe về đích an toàn. Hành trình hơn 600km, với sự bảo vệ của khăn, găng tay, kính, mũ bảo hiểm tuyệt vời của nhà tài trợ, tập đoàn MAT kết thúc trong những lời chúc mừng lẫn nhau.

P.V