Mặt cầu Thăng Long bị hằn lún, rạn nứt, hư hỏng nghiêm trọng

Theo báo cáo của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, mặt đường bê tông nhựa trên 5 dàn thép của cầu chính Thăng Long được rải trực tiếp trên mặt thép, chịu sự rung lắc của cầu khi khai thác, đòi hỏi có công nghệ đặc biệt.