Đó là ý tưởng vừa được Hiệp hội Vận tải thành phố Hà Nội đề xuất lên Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND TP Hà Nội nhằm "góp sức" vào chuỗi các giải pháp hạn chế xe cá nhân.

Theo ông Bùi Danh Liên - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội - loại xe 3-4 bánh - còn gọi là xe túc túc (tuk tuk) - hiện được sử dụng phổ biến và rất hiệu quả ở các nước trong khu vực như: Thái Lan, Ấn Độ, Singapore... Vì vậy, để hạn chế xe máy vào nội đô Hà Nội, Hiệp hội Vận tải đề nghị Bộ GTVT cho nhập khẩu và lưu hành loại phương tiện này.

Với ý tưởng này, Hiệp hội vận tải Hà Nội đề nghị Bộ GTVT cho phép lưu hành loại xe túc túc trên các tuyến đường ở quận, huyện và tiếp nối với các nhà chờ xe buýt, tuy nhiên xe túc túc không được lưu hành trên quốc lộ.

Xe túc túc ở Thái Lan (ảnh: dailytravelphotos.com)

Ông Liên cho rằng, bằng việc cho phép xe túc túc hoạt động trên đường liên xã, liên huyện sẽ có tác dụng gom khách và đón tiễn khách tại các điểm nhà chờ xe buýt. Điều này đồng nghĩa với việc sẽ hạn chế được lưu lượng phương tiện là xe máy từ ngoại thành vào nội đô.

Đối với loại xe này, Hiệp hội Vận tải kiến nghị chỉ có các hợp tác xã, tổ hợp mới được mua xe theo quy hoạch của các phòng kế hoạch - hạ tầng quận, huyện. Liên minh Hợp tác xã Hà Nội cho vay vốn từ Quỹ hỗ trợ kinh tế tập thể với lãi xuất hỗ trợ, để đầu tư từ xe và chỉ đạo các quận, huyện lập kế hoạch.