(Thethaovanhoa.vn) - Trước tình trạng ùn ứ giao thông do số lượng phương tiện tăng cao đột biến tại chốt số 2 Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vào sáng 9/9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản số 4055/SGTVT-QLVT gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Công an thành phố Hà Nội.

Hà Nội: Sáng 7/9, chốt kiểm dịch Covid-19 trên đường Cầu Diễn đã thông thoáng

Ngày 7/9, lực lượng chức năng đã tăng cường thêm 5 người trực chốt, đồng thời tổ chức phân luồng từ xa.

Nhằm đề nghị phối hợp khắc phục ngay những bất cập, đảm bảo cho phương tiện vận chuyển hàng hóa được lưu thông thuận lợi qua chốt kiểm soát dịch bệnh, đáp ứng các yêu cầu về phòng, chống dịch COVID-19.

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị Công an thành phố bố trí lực lượng cảnh sát giao thông tổ chức phân nhiều lớp kiểm tra, hướng dẫn phân luồng giao thông đối với các phương tiện không đủ điều kiện qua chốt thực hiện quay đầu từ xa, hạn chế ùn ứ giao thông tại khu vực chốt kiểm tra.

Hiện nay, cảnh sát giao thông chỉ bố trí 2 làn xe trên tổng số 8 làn của 1 chiều đường tại khu vực của Trạm thu phí. Đặc biệt, vào một số khung giờ trong ngày khi số lượng xe tăng cao dễ xảy ra hiện tượng ùn ứ giao thông. Do đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề nghị tùy thuộc vào từng khung thời gian phương tiện giao thông tăng cao, cảnh sát giao thông chủ động phối hợp với đơn vị quản lý Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ mở thêm làn kiểm tra phương tiện được cấp mã QR Code và chỉ đạo các lực lượng liên quan phối hợp thực hiện theo quy trình đã thống nhất.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đề nghị Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo Cục Quản lý đường bộ 1 tăng cường thêm 18 thanh tra giao thông vận tải trực thuộc để hỗ trợ cho thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội trong công tác kiểm tra phương tiện được cấp mã QR Code tại 3 chốt kiểm soát dịch bệnh ra/vào cửa ngõ thành phố gồm: chốt số 2 Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, chốt số 4 cầu Phù Đổng - Quốc lộ 1, chốt số 8 Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Thời gian thực hiện là 3 ca/ngày, 24/7 ngày trong tuần.

Bên cạnh đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu, nâng cấp phần mềm cấp mã QR Code đảm bảo việc phân loại các phương tiện không thuộc đối tượng được cấp theo quy định như xe ô tô con, xe ô tô khách.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng giao thanh tra Sở tăng cường lực lượng tại chốt 2 Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để kịp thời phối hợp hiệp đồng với các lực lượng khác; hạn chế tối đa việc ùn ứ giao thông tại các làn kiểm tra QR Code, đảm bảo tạo điều kiện cho các phương tiện vận chuyển hàng hóa được lưu thông thông suốt và đáp ứng các yêu cầu về phòng, chống dịch COVID-19.

Ngoài ra, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông rà soát, phối hợp với chốt 2 Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bổ sung biển báo phản quang bằng kim loại, đáp ứng việc kiểm tra, phân luồng giao thông vào ban đêm, đặc biệt trong điều kiện thời tiết mưa bão; bố trí gờ giảm tốc từ xa, hạn chế tốc độ phương tiện khi lưu thông qua chốt để việc kiểm tra của các lực lượng chức năng được thực hiện an toàn.

• Hình ảnh Hà Nội đồng loạt triển khai 39 chốt kiểm soát chặt nguời dân ra vào vùng 1
• Hà Nội lập 21 chốt kiểm soát tại nơi có mật độ giao thông cao vào 'vùng đỏ'
• Hà Nội: Vị trí các chốt kiểm soát tuyến đường ra, vào vùng đỏ

Trước đó, vào sáng 9/9, tại chốt 2 Trạm thu phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, số lượng phương tiện tăng cao đột biến đã gây ùn tắc kéo dài gần 0,3km trong gần 2 giờ.

Nguyên nhân của việc ùn tắc kéo dài là việc khai báo, sử dụng mã QR Code của các lái xe chưa đúng, thiếu thông tin, sai thông tin… khiến các lái xe phải dừng xe tại khu vực kiểm tra để đăng ký điều chỉnh lại thông tin trên hệ thống cấp mã QR Code của Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Nhiều trường hợp lái xe và người đi cùng không đủ điều kiện phòng, chống dịch COVID-19 theo yêu cầu của Bộ Y tế. Cũng có trường hợp lái xe sử dụng QR Code không còn hiệu lực, QR Code không đúng với biển kiểm soát đã đăng ký, thậm chí có cả QR Code giả…

Trong quá trình kiểm tra quét mã QR Code, lực lượng tại chốt đã phát hiện nhiều phương tiện không đảm bảo các điều kiện quy định dẫn tới việc phương tiện phải quay đầu hoặc kê khai lại thông tin trên phần mềm.

TTXVN