(Thethaovanhoa.vn) - Ngày 6/2, Hội đồng An toàn Hàng không Đài Loan (Trung Quốc) cho biết cả hai động cơ của chiếc máy bay ATR 72-600 của hãng hàng không TransAsia thực hiện chuyến bay GE235 đã ngừng hoạt động trong khoảng 2 phút trước khi máy bay lao xuống sông ngày 4/2.

Theo người đứng đầu Hội đồng An toàn Hàng không, cơ quan chịu trách nhiệm điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, Thomas Wang, dữ liệu từ những hộp đen của máy bay cho biết động cơ bên phải máy bay đã bốc cháy và phát tín hiệu cảnh báo trong buồng lái chỉ 37 giây sau khi cất cánh. Phi công đã chủ động tắt động cơ bên trái và cố khởi động lại nhưng không được. Loại máy bay này vẫn có thể bay dù chỉ với 1 động cơ còn hoạt động.

Trong khi đó, Hãng hàng không TransAsia sẽ cho kiểm tra kỹ năng toàn bộ 71 phi công lái máy bay ATR của hãng. Trong một tuyên bố, TransAsia cho biết "Cục Hàng không Dân dụng và một đơn vị chuyên nghiệp sẽ tiến hành kiểm tra 71 phi công lái 10 máy bay ATR" nhằm đảm bảo các phi công này đủ tiêu chuẩn làm việc sau khi hai chiếc ATR72 của hãng này gặp nạn chỉ trong vòng 7 tháng.

Quyết định trên được TransAsia đưa ra hai ngày sau vụ chiếc máy bay ATR72-600 của hãng hàng rơi xuống sông Cơ Long ở ngoại ô thành phố Đài Bắc. Chiếc máy bay gặp nạn chở 58 người gồm hành khách và phi hành đoàn. Ít nhất 35 người đã thiệt mạng, 15 người được cứu sống. Hiện lực lượng cứu hộ đang tiếp tục tìm kiếm 8 người vẫn mất tích.

Trước đó, ngày 5/2, theo yêu cầu của cơ quan hàng không dân dụng Đài Loan, TransAsia cũng đã tạm ngừng tất cả các chuyến bay sử dụng loại máy bay ATR để tiến hành kiểm tra, đặc biệt về động cơ.

P.V