(Thethaovanhoa.vn) - Người Việt hoá ra cũng thích đi bộ nếu như chúng ta thấy sự háo hức của mọi người khi Hồ Hoàn Kiếm trở thành không gian không xe cộ?
Trong tuần đầu tiên thì khi mà mùi rác của đêm hôm trước vẫn chưa tan thì những lớp người khác lại đã tràn xuống những con phố quanh hồ từ sáng sớm.
500 tỉ đồng doanh thu du lịch và hơn 200 ngàn lượt khách tới thành phố trong ba ngày, trong đó có sự đóng góp đáng kể của một Hồ Hoàn Kiếm đi bộ là những con số ấn tượng.
Nhưng liệu một Hà Nội 36 phố phường vào các buổi tối cuối tuần và Hồ Hoàn Kiếm cả ngày lẫn đêm có thể thúc đẩy người dân Thủ đô có thói quen đi bộ nhiều hơn?
Biển người đi bộ đông nghịt trên quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục. Ảnh: Trọng Đạt/TTXVN
Bạn có thể đi bộ tới bến xe buýt bắt xe đi làm, có thể đẩy xe nôi hay dắt tay đưa con tới trường, cầm cái túi xách thong thả tới chợ hay không khi mà vỉa hè vốn bé xíu lại bị xâm chiếm bởi việc để xe, kinh doanh?
Cũng phải nói là hầu hết vỉa hè ở Việt Nam không có sự hỗ trợ đầy đủ cho người đi bộ vì thiếu lối lên xuống cho xe lăn hay xe nôi dù cho là những vỉa hè được xây dựng gần đây.
Chính những hạn chế trên đóng góp vào một thói quen đi bộ chưa được hình thành một cách rộng rãi và thường xuyên ở Hà Nội.
Liệu có quá chủ quan khi nói rằng hầu hết những người tới thăm Hồ Hoàn Kiếm cuối tuần qua không đi bộ thật nhiều mà chủ yếu dành thời gian cho những sản phẩm văn hoá và hàng hoá được phục vụ ở đó, như là nghe vài bản nhạc đường phố, ăn vài cái kem, mua vài món đồ nhỏ rồi ra về?
Đấy là một không gian văn hoá du lịch thương mại chứ không phải đi bộ theo nghĩa của khía cạnh giao thông hay thể thao.
Đi bộ, trước hết phải là được sải bước chân trên những vỉa hè thênh thang.
Chúc quý vị một tuần vui vẻ!
Thể thao & Văn hóa Cuối tuần