Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội vừa họp thống nhất chủ trương giảm tần suất tàu khách, dừng tàu hàng qua khu vực phố cà phê đường tàu và cầu Long Biên (Hà Nội).
Ngày 8/2/2026, hàng chục công nhân cùng nhiều thiết bị, vật liệu chuyên dụng tiếp tục vượt khó trong điều kiện thời tiết mưa, rét của Hà Nội, khẩn trương triển khai sửa chữa, gia cố nhịp 18 của cầu Long Biên (Hà Nội).
Ít ngày trước, cơ quan quản lý vừa phát hiện tình trạng hư hỏng nặng tại nhịp dàn thép số 18 của cầu Long Biên (Hà Nội). Trước mắt, ngành đường sắt đã khẩn cấp phong tỏa đoạn đường sắt đi qua khu vực này, điều chỉnh lộ trình các chuyến tàu, đồng thời nghiên cứu triển khai các phương án sửa chữa phù hợp trong thời gian sớm nhất.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải (đơn vị quản lý cầu) vừa phát hiện hư hỏng tại nút dàn thép mạ thượng (giữa ô 10 và ô 11) thuộc nhịp 18 cầu Long Biên.
Từ đầu tháng 1/2026, các phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên (hướng Bồ Đề – Hoàn Kiếm) được khôi phục sau hơn 2 tháng thi công sửa chữa.
Ngày 31/12, Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên sau khi hoàn thành công trình: Sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội – Đồng Đăng được thực hiện tại các phường Bồ Đề, Hoàn Kiếm.
Sở Xây dựng Hà Nội đã thông báo điều chỉnh điều chỉnh tổ chức giao thông đường trên cầu Long Biên, phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo, từ 13 giờ hôm nay 13/9 sẽ thông tuyến đường sắt cho các tàu chạy qua cầu Long Biên và cầu Đuống.
Do ảnh hưởng bão số 3, mực nước sông Hồng lên cao và chảy xiết, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ không chạy tàu qua cầu Long Biên, để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Một thông tin rất đáng chú ý: Nhân kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Pháp, Chính phủ Pháp sẽ tài trợ 700 ngàn euro (khoảng 19 tỉ VNĐ) cho việc nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên tại Hà Nội.
Cuộc hội thảo về bảo tồn và phát huy giá trị cầu Long Biên (Hà Nội) trong tuần qua đang nhận về sự quan tâm lớn từ dư luận. Với những gì được đề cập, cây cầu đặc biệt này đang có cơ hội để chuyển sang một chương mới sau hơn 120 năm tồn tại.
Phần lớn các ý kiến tại hội thảo "Đổi mới sáng tạo trong công tác quy hoạch, bảo tồn, tôn tạo, phát huy giá trị cầu Long Biên" đều hướng tới việc nên giảm - thậm chí tiến tới ngừng khai thác - các hoạt động giao thông trên cây cầu này.