Tag: 16 BrT
Hà Nội lên phương án xử lý 10 điểm đen ùn tắc giao thông
Do phương tiện giao thông tăng cao trong khi tốc độ phát triển hạ tầng giao thông không theo kịp; ý thức chấp hành luật lệ của người tham gia giao thông còn hạn chế; công trường thi công chiếm dụng mặt đường là nguyên nhân cơ bản làm phát sinh thêm nhiều điểm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Hà Nội: Từ 1/10 triển khai vé điện tử phục vụ hành khách đi xe BRT
Từ ngày 1/10 tới đây, Liên danh Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Tổng Công ty Viễn thông Viettel (Viettel) chính thức triển khai thí điểm hệ thống vé điện tử trên tuyến buýt nhanh BRT 01 (Kim Mã-Yên Nghĩa).
Đề xuất để phương tiện khác được đi chung làn đường buýt nhanh BRT
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở Giao thông Vận tải Hà Nội) đã có đề xuất thành phố cho phép các tuyến buýt thường được sử dụng làn đường dành riêng cho tuyến buýt nhanh BRT từ 4 giờ đến 23 giờ hàng ngày; các phương tiện khác được sử dụng làn đường dành riêng cho BRT từ 23 giờ đến 4 giờ ngày hôm sau.
Nhà cung cấp lên tiếng việc xe buýt nhanh BRT đội giá cả tỷ đồng
Trước các thông tin liên tiếp cho rằng xe buýt nhanh (BRT) đội giá cả tỷ đồng/chiếc, nhà cung cấp xe BRT là Liên danh Công ty cổ phần Thiên Thành An và Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã phản hồi.
VIDEO: TP Hồ Chí Minh sẽ có tuyến buýt đường sông
Lộ trình tuyến buýt đường sông đầu tiên là từ bến Bạch Đằng, quận 1, TPHCM đi quận Thủ Đức. Còn tuyến số 2 (dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 9) là từ bến Bạch Đằng đi quận 8.
Đề xuất xử lý xe biển xanh lấn làn buýt nhanh
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản đề nghị Công an TP Hà Nội làm rõ và có biện pháp xử lý kịp thời theo đúng quy định pháp luật đối với lái xe biển xanh làn đi vào đường ưu tiên dành cho xe buýt nhanh.
Ngày đầu thu vé buýt nhanh, xe đông kín chỗ
Sáng nay (6/2), tuyến buýt nhanh BRT Hà Nội 01 lộ trình Bến xe Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa bắt đầu bán vé sau 36 ngày miễn phí cho hành khách. Tại các nhà chờ buýt nhanh trên tuyến, lượng hành khách vẫn gia tăng, buýt nhanh kín chỗ.
Có dải phân cách cứng, buýt nhanh vẫn bị 'chiếm' đường
Tình trạng phương tiện ngang nhiên chiếm đường xe buýt nhanh vẫn diễn ra,dù dải phân cách đã được lắp thí điểm
Hà Nội sẽ tính kỹ việc lắp dải phân cách cứng dành riêng cho BRT
Trước tình trạng làn đường dành riêng cho buýt nhanh (BRT) bị các phương tiện cá nhân thường xuyên lấn làn, UBND thành phố Hà Nội vừa đồng ý chủ trương thí điểm làm giải phân cách phục vụ tuyến buýt nhanh.
Giao thông công cộng và 'thuốc thử' cho ý thức
Chuyến xe bus nhanh (BRT) đầu tiên tại Hà Nội chặng Bến xe Kim Mã- Bến xe Yên Nghĩa vừa chính thức lăn bánh vào cuối tuần qua. Ngay trong những ngày đầu vận hành, mô hình đã gặp những khó khăn nhất định.
Chùm ảnh: Xe bus nhanh 'chết cứng' giữa xe máy sau nghỉ lễ
Trong ngày đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2017, trên nhiều tuyến phố Hà Nội, xe buýt nhanh BRT bị 'bủa vây' bởi rất nhiều phương tiện cá nhân.
Cần biết về buýt nhanh BRT Hà Nội: Hướng tuyến, giá vé, thời gian miễn phí
Với giá vé chỉ 7.000 đồng/lượt, giống như buýt thông thường, đặc biệt miễn phí vé cho hành khách trong thời gian vận hành 1 tháng từ ngày 1/1/2017 đến hết ngày 31/1/2017
