(Thethaovanhoa.vn) - Tại Việt Nam có tổng cộng 104 xe Audi thuộc các dòng A4, A6, A7, Q5, Q7 và Q8 nằm trong diện triệu hồi để thay thế các đai ốc liên kết của hệ thống treo trục sau.

Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi gần 3.800 xe thuộc nhiều dòng khác nhau

Từ ngày 20/11/2021 Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) tiếp tục triệu hồi 3.582 xe sản xuất, lắp ráp trong nước để kiểm tra và thay thế cụm túi khí trên vô lăng lái và cụm túi khí ghế hành khách phía trước.

Đây là những xe được sản xuất tại Đức từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2021 do Công ty TNHH Ô tô Á Châu (Audi Việt Nam) nhập khẩu về phân phối và thực hiện theo chương trình triệu hồi của công ty mẹ (Audi AG).

Thời gian bắt đầu thực hiện triệu hồi tại Việt Nam từ nay đến ngày 14/11/2024. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến khoảng 1,5 giờ cho mỗi xe và hoàn toàn miễn phí.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, trên các dòng xe thuộc diện triệu hồi này có một số đai ốc dùng để kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo.

Trong quá trình vận hành, kết hợp với các điều kiện ăn mòn từ môi trường bên ngoài, các đai ốc này có thể bị nứt (gãy). Điều này có thể gây ra sự mất liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau.

Nếu tình trạng này xảy ra trên xe, người lái có thể nhận biết khi có hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc.

Bên cạnh đó, cũng không loại trừ khả năng trục sau của xe có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao. Điều này dẫn đến xe có thể bị mất kiểm soát hoặc gây ra tai nạn mà không thể được nhận biết trước. Để khắc phục lỗi này cần phải thay thế đai ốc.

Hiện tại Audi AG chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho người trên xe liên quan đến lỗi trên. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn cho khách hàng sử dụng xe tại Việt Nam, Audi Việt Nam quyết định thực hiện chương trình triệu hồi toàn bộ các xe Audi nằm trong diện ảnh hưởng trên để kiểm tra, thay thế các đai ốc này.

• 300.000 xe Audi, Lamborghini, Porsche phơi mình trong mưa nắng vì gian lận xả thải
• Chùm ảnh: Các thành viên của Real Madrid nhận xe Audi mới cáu cạnh
• Độc đáo với siêu xe Audi R8 V8 màu lạ

Audi Việt Nam cũng khẳng định, mặc dù tại Việt Nam chưa có trường hợp nào xảy ra liên quan đến lỗi trên, nhưng vì quyền lợi và an toàn của chính mình và hành khách đi cùng, khách hàng cần mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam để được kiểm tra và thay thế những đai ốc mới, đúng tiêu chuẩn.

Đối với các xe do công ty khác phân phối hoặc xe ngoại giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản, nhưng thuộc diện triệu hồi theo công bố của Audi AG, nếu nếu có yêu cầu xử lý, Audi Việt Nam sẽ hỗ trợ liên hệ với Audi AG để thực hiện kiểm tra, khắc phục khi được sự chấp thuận.

TTXVN